為促進紹興市水路運輸業發展，8月22日下午，紹興市港航管理局在紹興港現代物流園召開全市水運發展座談會。全市重點港口航運企業主要負責人，市港航管理局領導、辦公室負責人及業務部門負責人，柯橋、上虞、諸暨等各港航管理處（局）主要領導及業務部門負責人，市航運協會參加座談會。市港航管理局副局長鄭毅彪主持會議。
座談會上，部分港口水運企業負責人介紹了企業發展設想及發展中存在的主要問題和困難。市港航管理局運政管理科科長王漢良向參會港口航運企業傳達了國家、省、市運輸結構調整相關精神，宣貫了紹興市政府調整優化運輸結構有關獎勵政策，分析了全市港航整體發展趨勢，并布置落實安全生產責任保險相關工作。會議還討論研究了行業發展、自律相關事項。
王漢良表示，日前紹興市出臺了水運業獎勵政策，是全省出臺同類獎勵政策中力度最大的城市之一，尤其是對水運集裝箱補助100元/標箱、對港口泊位投資建設及改擴建按泊位投入的10%給予補助、對船舶按實際購置價的10%給予補助的獎勵政策前所未有，可以說紹興水運業已經迎來了春天。
紹興港集團董事長余偉國作了題為《水運在新的經濟結構下如何謀發展》的講話，余董指出，作為紹興港口航運企業來講，重點要從兩方面做好提升：一是將內河集裝箱船舶進行升級，從現有的30多TEU升級到60TEU以上；二是運輸模式要升級，要從普通經濟型轉為高附加值安全型，例如從傳統運輸黃沙、石子等貨物轉為運輸糧食、棉紗等附加值更高的大宗商品。會上，余董還提出了關于組建市級水上運輸行業協會的倡議。余董表示，水運行業協會除了在協會傳統職能上發揮重要作用外，更能在協助政府開展行業企業結構和發展方向、合理配置要素資源、促進行業均衡發展、行業企業信用保證等方面與政府互動，同時，在技術開發要素利用、設施更新、企業管理等方面提供咨詢和幫助，促使企業規范化發展。
市港航管理局黨委書記、局長秋曉鷗強調，港航部門要全力以赴推行貫徹落實現有水運政策，重點推行寧波方向的內河集裝箱水運。秋曉鷗表示，希望多一些像紹興港現代物流園這樣開展多式聯運，并朝著多式聯運與海關商檢結合、“港、產、城”模式發展的綜合型港口物流園區，來推動紹興市水運業發展。
秋曉鷗對參會的重點港口航運企業和港航部門提出三點要求：一要不負時代，要牢牢把握紹興水運的黃金期，充分利用發揮好紹興的水運條件，積極開展“公轉水”；二要“報團取暖”，“一個人走得快，一群人走得遠”，建議成立市水運行業協會，政企之間加強合作，形成合力；三要“練好內功”，提高水運信息化水平，做好水運宣傳文章，重視并加強水運安全，推動紹興市水運業安全、穩健、快速發展。
全市水運發展座談會現場
紹興市港航管理局黨委書記、局長秋曉鷗發表講話
諸暨市交投港務介紹企業發展中存在的困難
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